<divid="tet_c">蓝天航空飞行部办公室，季度例会。

会议中，坐于首席的自然是飞行系统的负责人罗勇，其下现飞行部总经理王瑄，波音机队长骆靖云，空客机队长金复礼，质量中心主管吴永，运控经理林灿都在。

“下季度就只有两件大事，一件就是a380，一件就是开拓东南亚的国际市场，当先就是宿务。”罗勇开门见山，一下子就点明了会议两大主题。

“先说a380的事情，金队这次你辛苦一下，需要你去图卢兹接一下飞机。”

按照金复礼的资历，其实应该坐在王瑄上首的。不过，金复礼越来越散漫了，开个飞行系统的例会也是懒洋洋的。听见罗勇点自己名，他只是说了一句：“咱们公司没有人可以飞a380，那就把事情全交给木华呗，让他们去接机的了，干嘛还折腾我这把老骨头？我这还要提前去图卢兹接受培训，累不累啊？”

a380现在在国内还没有相应的模拟机，实机也没有，所以想要获得a380的资质就需要直接去空客总部图卢兹。显然，金复礼对这个差事完全不感兴趣。

罗勇看着几乎已经把拒绝写在脑门上的金复礼，欲言又止，最终只能以一个相对温和的语气劝道：“金队，公司这边你飞空客的经历最久，经验也最老道，而且以前飞过重型机，相对而言不是更好改装嘛？而且，咱们公司接a380不是一件大喜事吗，放在以前，你不得第一个申请。咱们公司的第一架a330不也是你接的吗，当时”

“今时不同往日，什么当时？”金复礼直接将手上的会议纪要往前一丢：“公司没了人味儿，我觉着没意思，你们要折腾随便，别折腾我这把老骨头就行。”

“金队，还不是木华航空那边的接机费用要价高嘛，用咱们自己人，便宜些，您老也考虑一下公司利益嘛。”这时候，波音机队长骆靖云出言劝说了。

然而，在金复礼眼里，骆靖云就是个小毛孩子，他也懒得把话说得太难听，只是小小敲打了一句：“你是年轻人，刚升上来觉得干劲十足。但是，我奉劝你，少些发表意见。说对话了，没人表扬你，说错话了，那是要负责任的。而且，a380这事儿不是空客机队负责吗？什么时候波音机队也开始管空客机队的事情了？”

骆靖云听到金复礼的话，脸上阴晴不定，却又不敢回击。倒是罗勇出言圆场了：“金队，我知道你对咱们公司引进a380有意见，可没必要在这里发牢骚吧？”

“我没意见，我什么时候有意见了？”金复礼双手一摊，甚至还发生几道阴阳怪气的笑声：“a380多好啊，一飞机能坐那么多人，肯定能赚不少钱吧？”

在蓝天航空大部分人都将希望寄予在a380上时，公司内部也不是铁板一块，还是有人持不同意见的，其中就包括金复礼。

此刻，身为飞行部总经理的王瑄还是坐不住了，说道：“金队，咱们公司a380的引进消息一放出来，股票就涨了不少，这说明市场是看好的，请不要带有一些偏见。”

“人是看好咱们公司，人是看好a380。没错，可能在引进初期，大家出于对这款机型的新鲜感，会有一波不错的营收，但是等新鲜感退却了呢？等a380的初期红利结束了，一旦效益滑坡，现在股票涨得那点儿钱连塞牙缝都不够。协和飞机的例子还不够清楚？”

罗勇一听金复礼将a380类比于协和飞机，脸色一下子就沉下去了。协和飞机现在基本就是宣布死刑了，要是a380真跟协和飞机一个路数，那如此庞大的a380的维护成本的确会成为蓝天航空巨大的财务负担。

不过，金复礼的话其实也不错。协和飞机在推出前几年，确实吃了一大波新鲜感的红利。毕竟超音速民航客机还是具有相当大的噱头的。

然而，这种好日子没有持续多久。一旦新鲜感消散，协和飞机的市场就急剧萎缩，再加上很多其他的问题，导致原本对协和飞机感兴趣的一大波航空公司纷纷退订。

超音速民航客机的卖点跟世界最大的民航客机的名头不能说极为相似吧，简直就是一模一样。

说实话，不管是木华航空还是蓝天航空自己的市场部对于超大型客机市场的前景其实也不确定。不过，鉴于世界民航市场，尤其是国内市场的蓬勃发展，所以相对而言，还是偏向于乐观的方面。

但是，金复礼这么一说，当真是晦气到了极点。做生意的或多或少都有点儿迷信，这a380还没有引进呢，金复礼都定下了类似于协和飞机一样的下场，罗勇能有好脸色？

罗勇碍于金复礼的资历，只是说了一句：“金队，你这话说的，不吉利啊。”

“怎么不吉利了，这不是你们自己想做的吗？前面要引进777，后来777遇到问题了，改换成747了，现在又是a380。怎么了，不折腾一下，心里不舒服是吧？747开关那件事损失了多少钱，心里没数？还想继续来是吧？天天就想着赌一把，你们有这个能力吗？”

金复礼说话那可是诛心之言，听得在场飞行部领导们脸红一阵，绿一阵的。

没错，金复礼说的的确很有针对性。从挺久以前，蓝天航空发展放缓后，公司管理层就弥漫着一股子机会主义。整天琢磨着毕其功于一役，不管是777，747，还是现在的a380，都是这种思维定势下的产物。

只是，这话大家都明白，但是摆在台前来说就有些刺耳了。

罗勇这边还没有反驳，金复礼却是继续开骂：“木华航空愿意将第一架a380的名额让给我们，当真以为他们是好心啊？木华航空好心吗，那个战略部的马诚是什么人，你们没听说过？我们在场这一群人都心眼子都比不过他一个，他能让木华吃了亏了？还拉我们进天合联盟，你们还真信？说到底，木华航空对a380的前景也不确定，让我们当马前卒给他们探路呢，不懂吗？”

金复礼说到一半，突然看到罗勇澹漠不惊的表情，愣了一下，旋即哈哈笑道：“也可能你们就是懂的，只是心甘情愿当那个探路的小卒。”

“金队，如果不答应，我们连探路的资格都没有。”罗勇叹了一口气：“算了，金队毕竟年纪大了，接机的人选再议吧。咱们是说宿务的事情。靖云，东南亚的航线基本会由737负责，那就由你来发言吧。”

骆靖云先是看了一眼半眯着眼的金复礼，然后接着道：“未来半年内，我们计划开通部分东南亚航线，涉及宿务，马尼拉，雅加达，曼谷和马尔代夫。其中，剑川-宿务航线已经基本审批下来了，后续”

骆靖云话还没有说完，放在桌子上的手机突然响起来了。他第一反应是打算把电话给挂了，可瞧见号码后，小声跟罗勇说了句：“罗总，市场部的。”

“嗯？”罗勇一挑眉：“那接呗，兴许有什么事呢？”

“哦，好的！”

得到罗勇的许可后，骆靖云立刻接通了电话，可这前一刻还保持着澹澹笑容的波音机队长在接了电话后不到十秒的时间里，脸色发生了翻天覆地的变化。

不过一分钟，骆靖云便是挂断了电话，留在脸上的只有茫然和阴沉。

“怎么了？”罗勇瞧见骆靖云的脸色就觉得事情有蹊跷：“出什么问题了吗？”

骆靖云将手机放回桌面上，抿了抿嘴唇：“罗总，宿务航线审批出事儿了。”

“嗯？”

这一下，不仅仅是罗勇，王瑄还有一众其他大小领导都感觉异常诧异，甚至连金复礼都微微挑了挑眉。他可是知道宿务航线审批明明已经基本完成了，怎么在这个关口出问题了？

罗勇一下子挺直了上身：“市场部说的？可昨天早上，他们向我汇报审批进程还说没问题了，怎么现在又出事儿了，卡在哪里了？”

骆靖云虽说脸色很不好看，但是不妨碍他眼神中散发出来的那股子不解和茫然，似乎他也不是很理解市场部对于宿务航线审批问题的阐述。

“说是卡在剑川机场方面了，剑川机场集团不签字。”

罗勇一下子火了：“他们凭什么不签字，局方都同意了，他们有什么权力不同意？”

“局方同意，机场不同意，这种情况似乎只会发生在三大枢纽机场上。”王瑄有些不确定道。

运控经理林灿不懂：“为什么，这代表着什么含义？”

“三大枢纽，汉京机场分属国大航空，沪上机场属于天东航空，羊城机场则是木华航空的。我今天才签了一份文件，开通了剑川-滨江的航线，这说明国内航线是没有问题的，那就是针对国际航线。国际航线难道说？”王瑄勐地想到了一个可能性。

只见骆靖云叹息地点了点头：“没错，剑川机场出现了一家具有优先权的航空公司，剑川机场有主人了。”

彭！

此言一出，罗勇霍然站起：“不可能！只有三大航拥有机场优先权，而且当初这个优先权是定死的，局方绝对不会给予三大航另外的机场优先权。不可能，怎么会有第四家航空公司能具有机场优先权？”

如果说有一家航空公司对剑川机场拥有了优先权，就如同三大航之于三大枢纽一样，所有想要在剑川机场开通国际航线的航空公司就要得到那家航司的同意，不然审批进度就会卡在机场集团那边，就差那最后一步。

从个人情感来说，罗勇一万个不相信会出现第四家拥有机场优先权的航空公司，但是从理智上来说，这无疑是最大的可能性。因为此前蓝天航空就曾经申请过从沪上机场出发的国际航线，就如现在一般，局方都同意了，但是天东航空不同意，进度就卡在沪上机场集团那一步，到现在都没有进展。

太像了，两者的进程太像了！

“真的出现第四家拥有优先权的航空公司了？”罗勇心脏砰砰乱跳，他已经很久没有得到如此震撼的消息了。