卫东道：“还有我们秋雨集团可以做供应商，争取一些不是关键的零件可以让我们生产和提供。”

让罗罗公司在香江建整车生产线是不可能的了，劳斯莱斯和本特利现在都是手工生产的，根本就没有流水线，卫东也只能要求提供一些螺栓，工具什么公司不生产的配件了。

“行，我尽力去谈，只是不知道能不能成。”

两人商量了一路，回到庄园里阮桃去忙这准备谈入股的事情了，卫东闲着无聊在家带孩子。

第二天带着两个宝宝开始在轮敦各个景点游玩，还特意去了一次博物馆，卫东很是奇怪，博物馆一直都是正常开放，没有任何不利的消息传来，也不知道管理方是不是知道这都是卫东复制出来的赝品。

就这样玩了两天，阮桃那边也谈判结束了，蜜桃集团用现金3200万英镑换取了罗罗公司30%的股权，这些钱都投入到rb211发动机的研发中，阮桃还顺利成为罗罗公司的董事，当然最主要的是蜜桃集团拥有了劳斯莱斯和本特利的优先购买权。

阮桃把事情说完，让卫东收起股份文件，然后问道：“现在入股完成了，我给定飞机我们回香江？”

卫东想一想说道：“要不我们去利兰公司看看能不能入股？”

日落国的汽车行业已经走了下坡路，现在世界上其他地区很难看到日落国汽车的身影，日落国设定了很高的进口汽车关税，阻止了汽车进口可不能阻止别的车企在日落国设厂生产，把已经落后的日落国车企打的是落花流水，最后只能抱团取暖了。

现在日落国除了刚被阮桃入股的罗罗公司只有一家汽车公司了，那就是利蓝汽车公司，在战后的二十年里，利蓝公司发展势头十分猛烈，先后兼并了路虎，奥斯丁，莫里斯等十多家汽车公司，还在68年和日落国汽车公司合并。

日落国汽车公司有莱利，沃尔斯利，。