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龙翰汽车产量维持在四百万辆。

霸王龙B1继续保持增长。

不过苏翰并没有计划给B1进行电池升级。

因为没那么多电池。

不过好在霸王龙B1的续航里程对大多数用户来说也算够用。

龙翰汽车全年实现净利润一万六千八百亿华夏币。

这会的龙翰汽车已经是妥妥的全球第一

《回到1987年做科技大亨》第340章华夏国跃居全球第一大经济体正在手打中，请稍等片刻，

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