下午四点,作为一名初中历史老师的马钧,很难得没有给学生上课,而是在多媒体设备上打开央视新闻的直播间给学生播放起来。
从小到大,马钧已经数不清自己看过多少次火箭发射了,虽然是历史专业,可他小时候最想做的是其实是航天员。
结果长大以后才知道,航天员都是在飞行员里挑选的,而且是飞战斗机的飞行员。
看着自己班级里聚精会神看直播的00后,马钧属实羡慕,可能等这些孩子长大,人类探索的脚步说不定已经踏在了火星上。
尤其是看着“神舟”星际飞船像飞机一样,平稳的降落在着陆场时,马钧从这群孩子眼中看到了不一样的光彩。
“之所以带大家看星际飞船的直播,就是想告诉大家,你们是最幸运的一代,赶上了宇宙大发现的时代。
你们和昨天学习的哥伦布没什么区别,他做出了环球航线,将来完成环太阳系航行的说不定就是你们。
还有刚刚直播里专家讲的话要记得,说不定明年中考就会考哦。”
还处在懵懂阶段的学生不一定能理解刚才的话,但马钧相信,等这些孩子长大以后,一定会记者这一天,载入人类史册的一天。
…………
“好消息,已经确定了,“神舟”星际飞船顺利返回地球,所有任务全部圆满成功。”
身处帝都的王文菱,一直在等火种实验室从酒泉传回的消息。
现在她的手头上有两个预案,一个成功的预案,保护伞航天科技公司马上就会召开新闻发布会,介绍商业航天发展计划。
另一个就是失败的预案了,哪怕失败也得对公众做出交代。
哪怕准备做的再充足,王文菱还是免不了激动。
如果降落失败的话,保护伞航天科技公司商业航天项目一定会搁置,那时影响可就大了。
但现在那些都不是问题,可能接下来需要烦恼的是卫星发射订单太多吧。
“神舟”星际飞船安全返回地面以后,赵玄的工作就先暂时告一段落了。
让所有人高兴的是,“神舟”星际飞船内的燃料足够再执行20次以上的太空飞行任务,飞船整体没有受到丝毫影响。
也见证了“持久合金”的效果,在发动机的工作下,星际飞船返回大气层时的速度并不算特别快,因此飞船外形所形成的高温对于持久合金来说根本不算什么。
至于接下来的满载荷发射任务就不需要赵玄在现场盯着了,临走前赵玄回头再看了一眼这座大漠上的基地。
下次再到这里,应该就是星际飞船执行载人任务的时候。
…………
“赵总,我们的飞船发射成功以后,欧空局、大毛家的航天局都发了推特祝贺我们,但nasa什么话都没有说。
尤其是在得知我们公司商业卫星发射价格之后,更是什么话都没有。
最搞笑的是哪些西方媒体,尽可能淡化我们所取得的成果,就简单写了篇文章介绍了一下,还说我们有太空野心,妄图殖民外太空。”
在航天发射场久不上网的赵玄,一回到帝都,就让孙怡告诉他最近外面世界的反应。
“不稀奇,他们夸人向来是阴阳怪气的,哦,对了,外界对商业航天有什么大的反应没有?”
感觉到热的赵玄,直接将身上的羽绒服换了下来,随时交给跟在一旁的孙怡。
“有,南半球国家直接撕毁了和spacex公司有关卫星发射的合同,都和我们的航天公司取得联系,想通过我们来发射他们的卫星。
一些欧洲国家也是一样,基本上和我们国家关系好的,都发来了订单。
另外,从昨天凌晨1点开始,我们航天科技公司的官网就开放了商业太空旅行预定的窗口,这才过去一天时间,就有超过2万名国内用户以及4万多名外国用户提交了订单,而且现在还在持续上升。”
普通人对于保护伞航天科技公司商业卫星发射的价格并不感兴趣,而是看重太空旅行的价格。
王文菱也在飞船成功降落的当天,召开新闻发布会介绍了自家商业太空旅行订单的门票价格。
太空一日游24小时,每名乘客需要花费200万rb。
亚轨道飞行,每位乘客需支付10万rb,近地面轨道6小时,需要支付50万rb,至于未来的绕月飞行,就贵了,得1000万人民币。
相比起来spacex与bigelowaerospace公司推出的前往国际空间站旅行的太空旅行服务,每位乘客的价格是5200万美元。
赵玄这里就是白菜价,根本不担心与其他航天公司竞争,没得比,他们发射的成本都太高。
至于预定就需要支付30的门票费用,这也是为什么赵玄感到惊讶的原因,这么多订单,相当于保护伞航天科技公司一下子掌握了一大笔现金流。
但现在开始发愁的反倒成了赵玄,这才一天就有6万名乘客预定,这得飞到什么时候去。
而且现在“神舟”星际飞船还没有经历载人航天发射,如果接下来航天员安全从太空返回,赵玄不知道就该有多少用户打算去太空旅行了。
本想给自己放个假的赵玄,现在看起来假期泡汤了,他又得对科雷利亚轻型货船yt-1200飞船进行改装。
要知道,这是一艘货运飞船,任务是用来运输货物。
只不过现在,需要把运输的货物变为乘客,多在上面加一些舷窗,好让里面的乘客可以看到太空外的景象,以及体会失重的感觉。
“哦,还有,这是王总她们提出的成立保护伞星际飞船生产公司的方案,你待会可以看一下。”
见赵玄脸上芒脸的疲惫,孙怡把手上的文件轻轻放下以后,退出了赵玄办公室,留时间给赵玄,让他好好的休息一下。
至于赵玄,本想休息一会再看这些方案,但还是耐不住好奇心。
王文菱要成立的保护伞星际飞船生产公司,一样是保护伞科技公司旗下的子公司。
“神舟”星际飞船首飞成功以后,接下来就要考虑它的商业性了。
虽然在生产“神舟”星际飞船的过程中,赵玄占据了主导地位,作为总设计师,飞船设计以及发动机都由保护伞科技公司提供。
但航天科技集团有限公司、航天科工集团有限公司在其中也发挥了不少的角色,最紧要的系统“陀螺仪”系统就是由航天科技集团提供。
更不用说在飞行过程中,提供通讯保障的通讯卫星了。
因此,在组建保护伞星际飞船生产公司时,赵玄必须得把这两家公司考虑进来。
同样,国家也不会让星际飞船这种国之重器交给一家民营企业去“垄断”。
最终综合所有方案以及与这两家公司、sa协商。
赵玄选择了最优解的办法,那就是合资,三家公司各占三分之一的股份,保护伞科技公司凭借技术入股,另外两家公司出资。
以后所有“神舟”型号的星际飞船都由这家保护伞星际飞船生产公司生产,至于公司运营,由三家组成的董事会决定。
王文菱提交过来的,就是最终成型的方案,也是最优方案。
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