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这下马威都整到自己脑袋上了，周雷还有不干他的道理？

但周雷还真不能干，颇为顾忌这里面的道道。

宝马1250adv俗称水鸟，一件摩旅的神器，并不适用于竞技。

你要是赢了他吧，圈里人会说，用赛车杜卡迪对战adv，赢了理所应当，一点也不光彩。

可你要是败了，那话就说的难听了。

骑着的经典赛车，输给人家骑摩旅的，丢人那是丢到了家。

这事，就像欧文挑战科比，输了没啥影响，赢了可以吹一辈子。

但事情若是就这么简单，却也没什么，大不了在主场使使劲，跑赢那辆宝马水鸟呗，白干就白干了，不丢人就行。

可偏偏，那台宝马水鸟，还真不是那么容易跑过的。

略微看看宝马水鸟的数据，相信各位就明白了。

从名字上看，宝马1250adv，这台车光排量就有125，啥概念，比公升级还要多25。

放到汽车上叫12L，能拉动将近一吨车重，外加满载的五个人。

而宝马水鸟的整车重量却仅有249kg，差不多是汽车的五分之一，就算加上人，也只有汽车三分之一的重量。

这样的排量和这样的车重相比，带来的动力足可说的上前所未有，百公里的加速最快能干到31s。

这要是换算成汽车，百分百超跑级别，跟岛国那台赢得无数荣耀的战神GTR大差不差。

最大马力136匹，最大功率100kw/7750，最大扭矩143N6250的数据，更让这台车在兼顾低扭的同时发挥出速度。

可想而知，这样的一台车，如果换个壳子，减少油箱，会是公路上多么厉害的神器。

而且周雷通过那辆车的从外观已经看出了些端倪，不仅升高了脚踏还去掉了车后的载货箱。

按这尿性估计，这台车细微处的改装铁定少不了。

而且以他们王朝车队的实力和作风，将这台车打造成具有摩旅外形的赛车也仅是分分钟的事。

这样的车，不亚于什么川崎zx10r、杜卡迪v4s、雅马哈r1大排赛车。

比自己的那辆杜卡迪848evo整整高出一个级别。

传出去，是自己用仿赛车型占对方便宜，实际上被欺负的却是自己。

周雷冷笑两声，无奈的点头。

既然已经应战，那还有什么可说的。

不过，他还想挣扎一下，装作一副和颜悦色的模样问向王烁。

“王哥，咱们换个车行不？”

王烁一听笑了，直言道：“你觉得咱们这台水鸟配不上你？还是你沈城的规矩，必须用赛车才能跑你们‘棋盘山’？”

“这”

很明显，周雷被他问着了。

王烁不愧是里打外开的一把好手，揣着明白装糊涂的行家，一句话，轻轻松松的把难题抛给对方，把自己摘的干净。

所谓打碎了牙往肚子里吞，周雷也没什么办法了，只能硬着头皮低吼了句，“比！这就比！”

说罢，胜利队和王朝车队的四个人就来到了棋盘山上。