别说F16A，哪怕对上F16C都并不心虚。</p>

“你带两个人去关照一下，看看他们重点关注的是什么指标，还有主要考虑的竞品都是哪些型号。”</p>

郭瑞卿对杨泉之说道。</p>

“是！”</p>

后者可是身上带着任务来的，于是赶紧招呼了几个人准备凑上前去。</p>

“等一下……”</p>

或许是担心杨泉之立功心切，郭瑞卿这个时候又从后面叫住了他：</p>

“注意一下形象和态度，要热情，但也要保证矜持，别太刻意。”</p>

军售这种事，核心还是看对方的需求。</p>

上赶着推销，未必就会获得很好的效果。</p>

杨泉之刚调到蓉飞不久，在这方面的火候还有些欠缺。</p>

不过，郭瑞卿显然有些多虑了。</p>

还没等杨泉之走到近处，那边泰国代表团的几个人就主动朝他围拢过来。</p>

“你好，我是泰国空军总司令助理，帕玛·吉迪塔。”</p>

为首一名佩戴中将军衔的军官上前两步，和杨泉之握了握手。</p>

“我是华夏航空工业集团的杨泉之，如果有什么和型号，以及我国出口政策有关的问题，可以咨询我，或者由我联系更上级领导。”</p>

杨泉之虽然不是专业技术人员，但来之前也做了不少功课，绝不是两眼一抹黑的小白。</p>

“我方只是有更新战斗机型号的想法，倒是还没有太具体的规划……”</p>

吉迪塔中将这倒不完全是在玩话术。</p>

实际上，泰国空军目前装备的那批F5战斗机确实已经老旧不堪，而之前买到手的F16不仅是二手还是早期型号，甚至需要经过一次额外升级才能获得超视距空战能力。</p>

因此，换装这件事，从几年之前就已经开始考虑了。</p>

但计划赶不上变化。</p>

98年的金融危机让整个东南亚的经济都差点崩溃，泰国更是首当其冲。</p>

直到进入新世纪之后，依托逐渐开始从发达国家扩散外溢的互联网企业，才逐渐有所缓和。</p>

“没关系，贵国也算是我国的传统生意伙伴，完全可以先接触一下。”</p>

对方国内的情况，杨泉之也有所耳闻。</p>

而且，曼谷航空还是MA60支线客机的第一个国外用户。</p>

总归还是有成交潜力的。</p>

一番简单的寒暄过后，吉迪塔直接切入正题：</p>

“我们刚才看到，贵公司展出的歼10E上，挂载了两枚C802K反舰导弹。”</p>

“所以这是否说明，这个型号可以执行对海打击的任务？”</p>

这个问题，可以说完全出乎了杨泉之的预料之外。</p>

在出发之前，集团领导给歼10A定下来的宣传重点是对地打击和对空拦截。</p>

包括机翼下方的2/5两个挂架上，也特地用实际上还没定型的复合挂架挂载了4枚同样没定型霹雳12中距空空弹。</p>

结果最后反倒是挂上去充数的两发C802K吸引了客户的目光……</p>

当然，心里吐槽归吐槽，杨泉之嘴上的回应却并不慢：</p>

“歼10E的雷达并不是专门为了探测海面目标而优化，但如果有需要的话，确实可以携带最多两枚射程120km的C802K反舰导弹。”</p>

说话间，他带着吉迪塔中将回到了歼10E的展位前面：</p>

“当然，歼10E上面应用了数据总线技术，也可以无缝适配我国未来开发出的其它新型反舰弹药。”</p>

这倒也不算虚假宣传。</p>

歼10带C802K的问题在于，1473雷达对海面目标，尤其是中小型目标的探测距离很可能达不到后者的射程，导致浪费导弹性能。</p>

但除此之外，确实也没有其它毛病了。</p>

(本章完)</p>