第405章 客运快艇(第二更)(1 / 2)

第405章 客运快艇(第二更)</p>

“怎么不好,我都想给上级建议,给你发一个单独的金奖章,没有你就没有我们的大飞机。”孙爱国立马说道。</p>

刘海嘿嘿一笑,一边给厂长泡茶,一边开口说道:“这个倒是没必要,不过我在这里有个小小的建议。”</p>

“有什么建议,你说!”孙爱国闻着茉莉花茶的味道开口说道。</p>

“咱们普通人对于飞机的了解还不够,我觉得可以让普通人了解的更多,专门拿一架飞机出来,让大家参观。”</p>

“今天早上在面包车里面,我听咱们院里几个工友这样说……!”刘海就把早上听到的话说了一遍。</p>

孙爱国一听这话,对刘海更是刮目相看:“伱这个想法不错,回头我上报领导,然后这边组织开展活动,咱们普通人不光要听大喇叭里面的声音,更是要实实在在的看到摸到,这样我觉得咱们的大飞机才更有意义。”</p>

“还是领导您说的好。”刘海对孙爱国竖起了大拇指。</p>

“这都是你提醒的,我们有时候就是忽视了群众。”孙爱国一边说,一边在心里感慨,也就是小刘能够想到这一点,厂子里面这么多人都没有人提出这个意见。</p>

“领导,您别夸我。”刘海嘿嘿一笑。</p>

孙爱国在刘海这边喝了一杯茶,闲聊了一阵就走了,没过多久刘海就收到了一盒子的这种奖章,足足有十个之多。</p>

“完美!”刘海看着这些奖章,图案的比例也做的相当的好。</p>

“以后给孙子一人一个。”刘海美滋滋的把这些东西收起来,然后继续做自己的重型运输车。</p>

孙爱国从刘海这边回来,就与厂里面的书记碰头,把刘海刚才说的想法讲出来。</p>

于书记听到这话,也是开口赞叹:“小刘同志的思想觉悟就是不一样。”</p>

“我们这边做一个方案,我拿去申请,就看上级该怎么处理。”孙爱国点点头。</p>

于是两人就商议着写了一个申请,第二天,孙爱国就去找领导汇报。</p>

领导听到孙爱国的汇报,也是很惊讶,不由得夸奖孙爱国:“老孙,你这觉悟可以呀!”</p>

“是小刘同志提出来的,小刘同志在上班的时候免费搭院里面的人,听到院里面的工友们议论,才萌生了这个想法。”孙爱国可不会贪刘海的功劳,因为孙爱国没必要,他这个位置已经没办法再升了,估计也就是退休之后级别提一级。</p>

“小刘同志,这个思想觉悟太高了,把群众的议论当一回事,我们这边尽快商议一番,看看怎么样让群众也看到我们国家的发展,让群众不再是听到咱们有大飞机,要实实在在看到咱们大飞机是什么样子。”领导也拍板说道。</p>

“领导,这话说的好!”孙爱国也拍了一下马屁。</p>

“你回去准备一下吧,还是要派人讲解,至于哪些人可以来参观,这个我们这边商议之后再决定。”领导摆摆手。</p>

孙爱国赶紧点头领命,准备回去培训一批人,反正宣传科的人口才都不错。</p>

上级部门对孙爱国这个申请很是重视,几个部门联合召开了一个会议,然后汇报给上级领导。</p>

上级领导看完里面是刘海的提议,也是感慨的赞赏了一句:“小刘同志始终在群众中。”</p>

于是这件事情上级部门就同意了,让摩托车厂准备一个地方,展示两架大飞机,一架是客机,一架是运输机。</p>

至于谁能来参观,当然是给各个厂里面发票,至于厂里面怎么安排,那就是各个厂子自己安排。</p>

“小刘,你说这该怎么办?”孙爱国这边又遇到了难题。</p>

刘海仔细一问就明白了,原来是上级让摩托车厂准备场地。</p>

但是飞机这个玩意儿吧,就只有在机场跑道,不过机场跑道在摩托车厂内部。</p>

如果开放的话,影响出厂飞机的试飞,安全性也得不到保证,毕竟谁知道参观的人是谁。</p>

关键这个参观不是一时半会儿的,是要持续很长时间。</p>

但是另外选一个地方又选什么地方呢?</p>

“要不就在五星广场,我记得那边大部分都是推平的,直接把飞机拖过去就是了,就是不知道飞机能不能过去。”刘海听到这话开口问道。</p>

“那个地方倒是好,不算太偏远,我们机场跑道这边,公交车都没有,不可能我们亲自去接。”</p>

“也不可能让别的车辆随便进来。”孙爱国想了一下,倒是可以。</p>

“先看看再说吧,不行做几个升降平台。”刘海现在也没办法,不过好在现在京都都没有什么高楼大厦,三环往里面大部分都是低矮的平房。</p>

实在不行就拖着从北面或者南面绕路,实在是有过不去的地方,就用升降平台。</p>

“这个办法倒是可以,我先去找人看看。”孙爱国做这件事情很积极,一方面是可以让群众切切实实的感受到大飞机。另外一方面,摩托车厂也出名不是。</p>

孙爱国立即就找人勘察,最终确定从南边走,因为南边城市的房子比较低矮。</p>

不过有些地方需要升降平台,升降平台这个简单,飞机制造车间内部就有,只是把下面轮子改装一番,三个升降平台都带有独立的转向装置,但是不带动力装置。</p>

动力装置有改装的轮式铲车,只是路上一些太高的树要把头剁掉。</p>

飞机的三个起落架直接卡在三个升降平台内部,需要升高的时候,把升降平台升起来就可以了。</p>

这两架飞机暂时估计要在五星广场安家不少时间,不但京都的人可以参观,外来的人也可以参观。</p>

五星广场那边已经在准备场地了。</p>

整个升降平台的改装刘海参与指导,具体的事情下面的人干。</p>

四月中旬的时候,升降平台在机场跑道这边试验成功。</p>

然后各部门就开始联动开始运输,路边该拆的一些东西都拆了,太高的树就把头剃了。</p>

当飞机从摩托车厂出来,很快就吸引了不少人的目光,路上挡路的电线杆之类的全部拆了,等飞机过去之后再树立起来。</p>

反正就是所过之处挡路的,都拆,好在路线都是选过的,基本上没有高楼。</p>

飞机运输的时候,周围的群众是水泄不通,看着这巨大的飞机都是一脸震惊,本身高度就不低,再加上升降平台,有时候把飞机托的老高,看起来就更加的大。</p>

几十米宽的机翼基本上都是从房顶上过去,还有巨大的发动机叶片。</p>

当一个人真正站在飞机面前,才知道自己是多么的渺小,看着巨大的飞机从街道上面缓缓驶过。</p>

街道两边房子里面的人看着飞机翅膀从房顶上面缓缓过去。</p>

那种巨大的震撼感是从来没有过的,以至于很多人都请假跑来看热闹。</p>

路线基本上选的都不错,反正走过的地方全部都要封路,直接横跨两边的车道,有些地方还把中间的花坛或者其他东西拆掉铲平。</p>

更是有不少的记者拍照,还有不少人合影,毕竟这种事情百年难遇。</p>

当然合影的时候,人站的远远的,至于取景好的角度,需要人排队。</p>

以至于这些照片很多年之后还在网上流传出来。</p>

从摩托车厂运输过去,足足走了两个白天。</p>

晚上是不敢动的,毕竟晚上的视野没有白天的好。</p>

摩托车厂内部也发了参观票,哪怕是飞机制造车间的工人,也想带着自己家里人亲自看看大飞机,摸一摸,虽然不能说,但是那种满足感是任何金钱都比不了的。</p>

刘海这边分了20张票,本来打算给朱老师送过去,结果朱老师已经有了,刘海就给师傅杨荷花四张票,又给了二大爷几张。</p>