最坏的结果，有可能是Grab在美股停牌，在资本撮合下与易速合并。</p>
<div class="contentadv"> 作为Grab的CEO陈炳耀非常不想打这一场仗。</p>
当初为了从滴滴、优步之争挺过来，他主动接受了两家公司的投资，释放股份给两家公司。</p>
滴滴和优步才放弃了东南亚直营的模式，改为投资。</p>
现在又来一位强势的对手，该如何应对？</p>
只是这一杯酒的功夫，陈炳耀脑子里闪现出无数个有可能发生的场景。</p>
但是他还是低估了霍利的野心，霍利此时已经不是冲着合并而来的了，而是要收购Grab。</p>
易速现在的估值是Grab市值的两倍，随着国内和国际市场的进一步渗透，估值还会涨。</p>
如果能够成功收购Grab完成控股，易速估值超过滴滴就成了板上钉钉的事情，坐上网约车市场第一股。</p>
霍利笑着对陈炳耀说：“陈总在东南亚扎根多年，还请陈总高抬贵手。”</p>
“希望会有一个双赢的局面。期待和霍总有深度合作。”</p>
“向陈总学习。”</p>
“向霍总学习。”</p>
两人商业互夸了一番。</p>
陈炳耀坐了一会儿，主动去敬酒了，今天现场很多都是他的投资人。</p>
霍利假装向张磊请教，“张总，以你多年投资经验分析，易速赢Grab的几率有多大？”</p>
张磊微笑道：“一个泰国市场还不能说明问题。</p>
霍总若是想赢，关键在印尼市场，印尼是东南亚人口最多的国家，当初Grab能够坐稳东南亚网约车市场的龙头位置，最重要的原因在于Grab收购了印尼的本地网约车巨头Gojek。</p>
这次并购也是在多方资本的撮合下完成的，涉及金额巨大。</p>
接下来就看霍总在印尼如何布局了。”</p>
霍利道：“滴滴和优步已经在印尼败退了，事实证明，补贴竞赛这种模式走不通。</p>
我们何不换一种思维去解决问题？”</p>
张磊微微皱眉。</p>
猜测道：“你是想通过资本运作收购Grab？”</p>
霍利微笑道：“还需要张总的支持。”</p>
张磊没想到霍利打的是这个注意。</p>
以现在Grab的市值，霍利如果要想控股这家公司，这笔收购的资金规模有可能会超过五百亿。</p>
就算用互换股份的收购方式，在保证易速出行股权架构稳定的情况下，霍利也要砸进去至少两三百亿的资金。</p>
就算是国内，近几年也没有如此规模的互联网收购案例。</p>
BAT争霸时期倒是常见。</p>
一旦完成，将会是东南亚互联网市场最大的收购案。</p>
非常考验霍利的个人财力和撬动资本市场的能力。</p>
高瓴资本作为易速出行的投资方之一，张磊对霍利这个想法是有些心动的。</p>
高风险高回报。</p>
撮合霍利完成收购，高瓴资本也是最大受益者之一。</p>
张磊道：“霍总步子迈的太大了。”</p>
算是善意提醒。</p>
霍利微笑道：“千亿的迪奥中国我都吃下了，几百亿的Grab，我还有什么顾虑的？”</p>
张磊露出了笑容，是他认识的霍利。</p>
举杯和霍利碰杯，“霍总，步步为营，一蹴而就实现不了。”</p>
霍利道：“张总现在长居新加坡，多为我出谋划策。”</p>
意思是让他以高瓴资本的名义去周旋一下淡马锡、软银……这些资本方。</p>
张磊道：“这是作为投资方应该做的事情。”</p>
霍利最后笑着道：“期待你带着好消息回国，我们京城好好喝一顿情怀酒。”</p>