<divid="tet_c">普惠动力总裁办公室，克拉克正在听取秘书关于禁售庞巴迪6000发动机的事件报告。

前不久，应空客美洲区代表的要求，普惠动力将不会与庞巴迪续签适用于c300客机的动力组件。这个决定并非公开发布，所以到现在，在媒体那边还没有大的报道。

在普惠动力看来，这已经是他们保全庞巴迪所能做出的最大努力了。可现实是，庞巴迪明显不是很领情，至少在发布禁售发动机的私下通知后，庞巴迪那边回复了一封措辞极为严厉的抗议信。

“波音，巴西航空以及湾流公司在得知我方禁售6000发动机后，分别向我方发函询问原因如何。”

克拉克脸色有些不太好看：“他们在担心自己的供货源，真的是”

虽然普惠动力向庞巴迪禁售6000发动机的事情没有官宣，但是也没有太过刻意地保密，有心人是查得到的，尤其是那些会使用到普惠发动机的飞机制造商。

今天普惠动力可以断了庞巴迪的发动机供应，明天保不齐那个被断售的就是自己。

所以，在得知这一情况后，波音，巴航以及湾流公司都要过来讨要说法。

这三家公司还是具有相当的代表性的，分别代表了干线飞机，支线飞机以及大型公务机领域的领导地位。因此，即便是普惠动力也不得不谨慎对待。

其实，克拉克本来不想卷进这件事里，毕竟这种没有理由的禁售是非常消耗普惠动力的信誉的。但是，空客丢出的条件相当诱人，另外从空客欧洲区代表来看，在庞巴迪的c300飞机上，空客是真的急眼了。

现在对庞巴迪实行禁售发动机的举措固然会引起其他一些飞机制造商的反感，但是他知道的是如果不配合空客，那得到的就不是空客的反感，而是在牵动实实在在的利益。

空客飞机的动力可不仅仅只有普惠啊！

“你跟他们回复，就说6000出于产能结构调整的原因才考虑不与庞巴迪续签发动机订单。”克拉克揉了下太阳穴：“跟他们强调一下，我们不是单方面的禁售，只是不续签合同。”

秘书犹豫了下：“要不，后面半句还是不要说了？”

对于飞机制造商来说，发动机是相当重要的，所以一般飞机制造商和发动机制造商是会达成长期供应的意向统一的。

即如果没有一方主动提出异议，供应协议就会一直持续下去，甚至在某段合同结束后进行续签。

从字面意义上，克拉克的说法的确挑不出毛病。但是，那几家都是民航的老油子了，难道还不晓得民航供应关系的运作法则？

在庞巴迪没有明显过错的情况下，普惠动力单方面打破长期供应的合作意向，基本就等同于在违约。

秘书之所以提议不要加入后半句话，那是因为这样的话说给那三家听，那三家会觉得自己被当成傻子了，反倒是会引起反感的情绪。

“不用，就加上去。”克拉克摇了摇头：“台面上的话还是要说的。另外，帮我约一下波音的总裁，我需要单独跟他见个面。”

在三家中，波音的地位无疑是最重要的，所以克拉克觉得自己有必要亲自去跟波音的总裁解释一下。另外，顺道谈一下未来波音787的动力系统4000-11的改进型号。

普惠动力当然不会将原用于波音777的4000-11发动机原封不动地就供应在波音787上，这样容易显得普惠动力对波音787这个项目太过于敷衍。

不过，有了6000的经验，普惠动力还是对改进4000-11发动机比较有信心的，而且动力部门已经提交了一份关于4000-11的改进草案，正好借着与波音总裁见面的机会谈论一番。

这样也显得普惠动力对波音787这个项目非常上心。

秘书点了点头：“我会去安排的。”

“如果我没有记错的话，波音总裁比较喜欢海钓，就把会面地点安排在科德角吧。”

美国的马萨诸塞州科德角是世界闻名的深海捕鱼点，除了最为基本的海钓服务，还有潜水捕鱼这种体验性极强的活动。投其所好，科德角的确是一个不错的去处。

“我会通知马萨诸塞州的分部的，让他们提前做好接待工作。”

克拉克嗯了一声，随手摸了下刚刚泡好的咖啡杯壁，觉得应该差不多可以了，便是端起来喝了几口。

说到会面的事情，克拉克就很自然地想到前不久给春夏航空发出的商务洽谈邀约。

“发给春夏航空的洽谈邀约有消息了吗？”

“有了！”秘书忙是说道：“春夏航空那边同意进行正式的商务洽谈，不过具体洽谈的地点和级别还没有定下来。我们会与他们持续接触，尽快定好细节的。”

对这个结果克拉克并不感到意外，又是喝了一口咖啡：“不错，盯着些。”

“另外，还有一件事。”秘书补充道：“春夏航空在回复时向我们额外询问是否有意进行8000的飞行试验。”

听到这里，前面还镇定自若的普惠动力总裁右手一抖，差点儿将咖啡洒落下来。

“他说要参加8000的飞行试验？”克拉克激动道。

“他？”秘书略微有些疑惑：“春夏航空的回复里只是简单地询问了8000飞行试验的事情，其余并没有相关表达。”

“没了？”克拉克一怔：“没有说徐苍的事情？”

秘书坚定地摇了摇头：“没有，就是一个简单的附加询问。”

克拉克放下咖啡杯，在办公室里左右踱步，心里就跟猫爪子挠似的，很是难受。不久前，罗罗以超乎寻常的速度完成了遄达1000的飞行试验，将此款发动机的商用时间大大提前了，克拉克这边说不羡慕那肯定是骗人的。

随着东亚市场的蓬勃发展，世界民航从存量市场转变为了增量市场，而且在欧元发行后，原本增长势头减弱的欧洲市场又开始焕发第二春。几乎可以肯定未来世界民航市场还能迎来至少十年的黄金期。

在航空发动机领域，先发优势是极其重要的，只要把地儿给占了，后续其他发动机就不太容易进来了。

因为飞机跟发动机是具有适配性的，只要初期定下动力系统是哪一两款，后续大概率是不会变动的，也就是说能够一直吃相关机型的利润。

虽说波音787的项目在初始动力意向已经决定下来，而且进行了公开，但是随着遄达1000的发布，这个初始意向明显是不稳的。

但是，如果8000发动机研发成功，这款可以变速的发动机或许能成为一款划时代的航空发动机，能够比肩cf6也不是不可能。

然而，因为8000的变速理念过于超前，就连普惠自己心里都没底，所以始终将8000束之高阁。

可如果徐苍愿意帮忙，那么普惠就可以以相对廉价的成本对8000进行测试，所能拥有的试错空间也能大大提高。

克拉克做梦都想拥有一款如同cf6这般的发动机，而他的想法全部投注到了8000上。只不过，普惠集团总部对这款革命性的发动机也没有多少信心，可要是有徐苍，克拉克有信心说服集团总部对8000进行大量拨款。

其实，那所谓的商务洽谈本身也是不存在的。克拉克的想法也是希望跟徐苍搭上线，试探一下徐苍的想法。

不管是波音777，还是遄达1000的试飞实际上都没有发生危险，这种结果下，或许徐苍会对试飞不那么抗拒。

毕竟不用承担太大风险就能获得极高的回报，任谁都都愿意的。

“不急，不急。春夏航空那边敢这么回复，肯定是征询过徐苍意见的，或者更有可能就是徐苍授意的，至少徐苍对于8000应该是有些想法的。”克拉克沉吟了片刻，很快就想到在汉京的世界民航大会上，初见徐苍之时，徐苍提过后续双方会有合作的空间，没想到这么快就来了。

秘书斟酌了下：“需要我去探探春夏航空的口风吗？”

克拉克沉默片刻，刚是准备说话，办公室的门被粗暴地推开，发出巨大的响动，一个三十多岁的男人冲了进来。

“你难道不知道进来之前需要先敲门吗？”克拉克冷喝道。

这人是总裁秘书室的，克拉克的秘书可不止一个，而且这个男人手脚还算勤快，平时做事也比较稳重，怎么今天如此莽撞？

“出事了！”男秘书捋了一下气息：“欧洲分部传过来消息，英航的一架波音777遭遇了紧急状况，现在已经备降慕尼黑了。”

克拉克皱着眉：“波音777？”

说实话，到这里，克拉克心里就掀起了一丝不安。波音777早期型号的不少飞机可是选装的4000-11发动机啊。

“没错！那架777的动力系统是我们的4000-11发动机。”

虽说已经有所猜测，可正当听到这个消息时，克拉克还是止不住地脸色阴沉了下去。

“事故原因呢？”

“暂时还没有查到。”男秘书深吸一口气，希望让自己的语气尽量平稳：“但是，落地后的初步目视观察，那架波音777的一台发动机的外壳已经几乎全部脱落，核心机都露出来了。”

“什么！”克拉克霍然色变：“机壁脱落！”

“没错！”男秘书非常笃定：“初听这个消息时，我也觉得不可思议。后来我经过各渠道的交叉印证，这个消息基本是可以确定了。现在飞机就停在慕尼黑机场，bo，我们怎么办？”

克拉克右手握紧成拳，虽说现在事故原因还没有调查清楚。但是，不管是什么原因，绝对无法允许一台航空发动机的外壁出现如此巨大的脱落。

发动机都是要经过机匣的限制性测试，否则发动机一出问题，各种零件乱飞，那岂不是伤害扩大化？

因此，不管发动机内部出现什么问题，哪怕是爆炸了，机匣也必须将危险限制在发动机内部。从这个角度来说，那架波音777的4000-11发动机算是出大问题了。

克拉克的脸色相当不好看，这次事件发生的时机太不凑巧了，正好就在波音787宣布动力系统选择后不久，而且出问题的发动机正是4000-11发动机。

虽说，后续普惠会在4000-11发动机上做出改进，以适配波音787，但是出了这么大的事情，波音那边肯定也会有些别的想法的。

现在克拉克最担心的就是波音因此将4000-11发动机从波音787的选装动力中拿走。

“通知公关部，不惜一切代”

不管怎么说，先把新闻压一压都肯定是必要操作。然而，克拉克刚说出这话，男秘书就满是愁容地表示道：“这次恐怕不行了。”

克拉克不解：“你什么意思？”

“据我所了解到的情况，那架波音777的右侧大翼自发动机悬挂架向外的部分全部断裂。”

克拉克几乎不敢相信自己的耳朵：“大翼断裂，然后飞机飞回来了？”

“没错！应该是这样的。”男秘书皱着眉，说实话，他也不相信，可综合各项消息渠道，得到的结果就是这样。

“bo，这次事件注定是要载入民航历史上的，所有媒体都能意识到这次飞行事故中具有的新闻价值，我们公关部估计压不住了。”

“大翼断裂，大翼断裂，这都能落下去？”克拉克明白男秘书的意思，就连克拉克自己都觉得大翼断裂是不可能落地的，但这种不可能发生的事情却偏偏发生了，不管是普通民众，还是专业人员必定对这件事抱有极其浓烈的兴趣。

想必用不了多久，这件事定是要呈现燎原之势，根本压制不住的。

男秘书是第一个意识到这件事的严重性的，所以他才极为罕见的失态了。

“欧洲分部那边在请示我们该怎么办？”

这么大的事情，普惠动力的欧洲分部已经乱了阵脚了，只能问总部这边了。

克拉克思量了一会儿：“跟波音那边通下气，出事的是777，他们肯定也想将事件压下来。我们两家联手，不说往事情完全压死，能将影响范围维持在一个可接受的水平应该还是可以的。”

男秘书点了点头：“我马上去办。”

在这件事上，至少现在波音跟普惠算是一根绳上的蚂蚱，甚至说波音估计比普惠也轻松不了多少。

波音777这款被寄予厚望，但是却命途多舛的机型刚刚完全商用。这要是这件事舆论扩大化了，对波音777来说危害性很大。

普惠动力一家压不住舆论，但如果加上波音，事情就能轻松一些了。不过，克拉克也清楚，这么大事情不能完全压死。现在他唯一期待的就是争取更多的时间，以便让他们想出什么对应的策略。

“等一等！”克拉克叫住了男秘书：“帮我订一张最近的去德国的机票。”

“您要亲自过去？”

“这么大的事情，欧洲分部根本管不住，我必须要走一趟了。”

“那与波音总裁的会面呢？”

“延后！”克拉克轻喝道：“出了这么大的事情，那位波音总裁估计也没有心思再钓鱼了。对了，飞往德国要多久？”

“七个小时？”男秘书有些不确定道。

“七个小时，这么慢？”克拉克抱怨了一声：“如果协和飞机还在运行，只需要一半的时间，该死的。”

克拉克可惜了一阵，突然想到一件事：“对了，那飞机的机长是谁？”

虽然各种事情让克拉克相当恼火，但是好奇是人的天性。说实在的，他真的很想知道谁能完成如此反人类的操作。

“我查过了，那架777上有两套组。第一机长叫施耐德，英航的一个普通机长。第二机长叫大卫，是国际民航组织欧洲区的飞行专员。”

“欧洲区的飞行专员？”克拉克愣了一下，这些飞行专员还是比较少的，个个都是人中龙凤：“这么说来，落地的就是那个叫大卫的飞行专员？”

“不，我不这么觉得。”

“哦？”克拉克提了下音量：“有别的猜测？”

男秘书顿了一下：“在飞机上，还有另外一个亚太区的飞行专员。”

克拉克眼睛一眯：“亚太区，谁？”